Μετρό: Στον «αέρα» η Γραμμή 4 και οι επεκτάσεις σε Ηλιούπολη και Βύρωνα
Στο «μικροσκόπιο» της Βουλής φέρνει ο Βουλευτής Νοτίου Τομέα Αθηνών του ΠΑΣΟΚ, Παύλος Χρηστίδης, τις μεγάλες καθυστερήσεις στην υλοποίηση της Γραμμής 4 του Μετρό. Με ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών –μαζί με τους Βουλευτές Νάντια Γιαννακοπούλου, Παύλο Γερουλάνο, Μιλένα Αποστολάκη, Μανώλη Χριστοδουλάκη και Τάσο Νικολαΐδη – υπογραμμίζει την αβεβαιότητα που επικρατεί για το σημαντικότερο έργο αστικών μεταφορών της χώρας.
Μετάθεση για το 2032 και έλλειψη διαφάνειας
Σύμφωνα με την ερώτηση, οι κυβερνητικές δεσμεύσεις για ολοκλήρωση του έργου το 2029 φαίνεται να καταρρέουν, με την παράδοση να μετατίθεται πλέον τουλάχιστον για το 2032. Ο κ. Χρηστίδης καταγγέλλει έλλειψη επίσημης ενημέρωσης, σημειώνοντας πως οι πληροφορίες για τις καθυστερήσεις ήρθαν στο φως μέσω οικονομικών εκθέσεων και όχι από την κυβέρνηση.
«Πολίτες δεύτερης κατηγορίας» στον Νότιο Τομέα
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις περιοχές του Βύρωνα και της Άνω Ηλιούπολης, οι οποίες παραμένουν εκτός δικτύου Μετρό. Η καθυστέρηση της Γραμμής 4 θέτει σε άμεσο κίνδυνο την προοπτική των επεκτάσεων προς αυτές τις περιοχές, προκαλώντας έντονη ανησυχία για την ποιότητα ζωής των κατοίκων.
«Οι πολίτες του Νότιου Τομέα δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται ως πολίτες δεύτερης κατηγορίας», τονίζει ο Παύλος Χρηστίδης, επισημαίνοντας ότι το κυκλοφοριακό πρόβλημα στην Αθήνα έχει φτάσει σε σημείο ασφυξίας.
Τα 5 κρίσιμα ερωτήματα
Οι βουλευτές ζητούν σαφείς απαντήσεις από το Υπουργείο για:
Τον ακριβή χρόνο ολοκλήρωσης του έργου.
Το μέλλον των επεκτάσεων προς τον Νότιο Τομέα.
Τον καταλογισμό ευθυνών μεταξύ Δημοσίου και αναδόχου.
Την πιθανή οικονομική επιβάρυνση του κράτους.
Την τύχη του πριμ έγκαιρης ολοκλήρωσης.
Ο κ. Χρηστίδης καλεί την κυβέρνηση να παρουσιάσει ένα αξιόπιστο και επικαιροποιημένο πλάνο για τα μέσα σταθερής τροχιάς, με δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα για τις νότιες συνοικίες της Αθήνας.
CITY Status